DOT ziņojums izklāsta 2014. gada dzīvnieku traumu un likumpārkāpumu numurus aviokompānijās

2024 Autors: Ruth Jocelyn Flynn | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 05:18

Fotoattēli: photopotam / Bigstock.com

Lidaparāti, vilcieni vai automašīnas … nekad ģimenes ceļojumi nav vieglāk, vai ne? Ne tik ātri! Oficiālie numuri 2014. gadā par lidojumiem ar mājdzīvniekiem var būt bīstami viņu veselībai.

Diemžēl, lai gan mūsu atvaļinājumu kontrolsaraksti var ietvert komfortablus kājām, labu grāmatu un sauļošanās krēslu, viņi bieži vien nespēj novērst mūsu labākā drauga vajadzības, kuras aviosabiedrības ne vienmēr saņem pirmās klases režīmu.

Saistītie raksti. Ko darīt, ja jūsu suņa slimība ceļo

Saskaņā ar nesen publicētajiem datiem no ASV Transporta departamenta (DOT) 2014. gadā ne visi mūsu ģimenes locekļi to nogādāja labā stāvoklī … vai dzīvojuši. Tajā ziņots par 17 dzīvnieku un 26 ievainojumiem. Saraksta augšgalā bija United Airlines, ar pieciem nāves gadījumiem un 13 traumām. Viss saraksta sastādīšana bija Alaska Airlines (3 nāves gadījumi, 11 traumas); Delta Airlines (4 nāves gadījumi, 0 traumas); Amerikāņu (3 nāves gadījumi, 0 traumas); Havaju salas (2 nāves gadījumi, 0 ievainojumi); un Sky West (0 nāves gadījumi, 2 traumas).

Saistītie raksti: Jet Setters Guide to suņu ceļojumu apdrošināšanu

Kaut arī lielākā daļa traumu un nāves gadījumu radās, kad mājdzīvnieki iznāca no saviem sprostiem un tika vai nu ievainoti procesā, vai arī nokļuvuši transportlīdzekļi, daži no tiem bija saistīti ar gaisa satiksmes brauciena stresu, it īpaši tiem, kuriem bija pamata apstākļi. Dažos gadījumos aviosabiedrības faktiski pārtrauca pieņemt īsās degunu vai snub-nose šķirnes, piemēram, pūkas un angļu bulldogus, kur trauksme ir pazīstama kā īpaši smaga.

Bet tas nenozīmē, ka Roveram ir jāpaliek garām vērtīgam vaycay laikam! Tā kā daudzām aviosabiedrībām ir nepieciešams veselības sertifikāts, kas izsniegts 10 dienu laikā pēc ceļojuma, jums būs saruna ar savu veterinārārstu. Viņi var izklāstīt informāciju par lolojumdzīvnieku pārvadājumiem ar kravu un palīdzēs jums izlemt par nākamajiem soļiem. Viņš vai viņa var arī uzrakstīt auklas sertifikātu, kas atcels zemas temperatūras federālo regulu, kā to nosaka Dzīvnieku labturības likums.

Un atcerieties, ka lidošana ir dabiska pieredze mūsu mājdzīvniekiem ar gaisa spiedienu, dažādām smaržām un skaņām, kas izraisa trauksmi. Tiem lolojumdzīvniekiem, kas atlidojuši uz "kravu klasi", šeit ir daži padomi, kas palīdz atvieglot pieredzi:

• Pirms ierašanās aizņemtajā lidostā, nostipriniet savu personisko telpu, izveidojot to.
• Pārliecinieties, ka viņa mīļākā sega vai rotaļlietas atrodas viņa tvertnē - viss, kas viņam ir pazīstams, un nodrošinās komfortu un izklaidi.
• Pārliecinieties, ka no konteinera tiek noņemts viss, kas var radīt traumu (domāšanas pavadas utt.).
• Neļaujiet viņam sākt savu ceļojumu uz pilnu vēders vai urīnpūsli. Jūs negribētu, un viņš to arī neuzskata. Viņam vajadzētu paātrināt vismaz sešas stundas, pirms viņš nokļūst krastā, ar kakla un liekšķermeņu apstādināšanu pēc iespējas tuvāk izlidošanas laikam.
• Pārliecinieties, vai Roveram ir pieejams pietiekams ūdens daudzums, lai lidmašīna to noturētu.
• Un izglābj teātra Širlija brīvdienu vizīti! Ja jūs esat sajukuši, viņš ir sajukums. Ja jūs esat mierīgs, viņš būs mierīgs.

Visbeidzot, nav atlaides citām ceļojuma iespējām. Amtrak pilotēja "Carry-On Pet" programmu pagājušajā gadā ar 145 pasažieriem, kas reģistrējās un aug. Diemžēl Kanādā, ja suņi neatbilst īpašām vajadzībām, lolojumdzīvnieki tiek uzskatīti par "bagāžu" un tiek norīkoti uz VIA "reizēm apsildāmo" uzglabāšanas automobiļiem.

Tātad, kamēr mēs visi esam dzirdējuši frāzi "tas nav galamērķis, tas ir ceļojums" … jūsu mīļākais tas tiešām ir!

[Avots: AAHA]