Nesenie vīrusu ziņojumi par Francijas buldogs "glābšanu" aviosabiedrībā norāda uz pārsteidzošu Air Canada iecienīto mediju, kas saistīta ar suņiem, lidojumiem.
Vai es esmu vienīgais, kas nesaskan ar galvu par ziņām par Francijas buldogi Simba un Air Canada reaģēšanu uz situāciju - nevis par aviosabiedrības darbībām, kas tika veiktas, lai saglabātu suņa dzīvi, bet gan par Air Canada izmaņas attieksmi pret plašsaziņas līdzekļu reakciju uz notikums
Ļauj man paskaidrot.
Pēdējo dažu dienu laikā šis stāsts ir kļuvis par vīrusu - simbolu "glābēja" Air Canada pilot, kurš novirzīja starptautisku lidojumu (no Telavivas līdz Toronto), kad viens no kravas nodalījuma sildītājiem nedarbojās (Simba ceļoja kravas nodalījumā, nevis salons). Aviokompānijai ir paredzēti noteikumi suņu ceļotājiem kravas - minimālā apkārtējā temperatūra ir jābūt vismaz 10 grādiem. Ja plakne lidos pār Atlantijas okeānu, kravas nodalījums samazināsies līdz tempam, kas ir daudz vājāks nekā tas. Lidmašīna vēl nebija sasniegusi okeānu, kad sildītājs sāka sabojāt, tāpēc pilots varēja izkraut un pārcelt Simba uz citu lidojumu. Tātad, ja tiek ieviesti noteikumi, pilots tehniski ievēroja pareizu procedūru, neņemot vērā varonīgus un ārkārtas pasākumus. Tomēr jūs nevarat ignorēt to, ka tas liek domāt, ka nauda nav nopērkama, lai kļūtu par labu stāstu un bezvērtīgu PR Kanādā. Nu, varbūt mazliet naudas. Tika radušās izmaksas - novirzīšana maksāja papildu degvielu 10 000 dolāru.
Lai gan mēs priecājamies, ka šis stāsts ir laimīgs, neaizmirsīsim, ka Air Canada ir katastrofāla pagātne ar nejutīgiem paziņojumiem par konkrētu suņa nāvi. 2013. gadā aviosabiedrība sagatavoja ziņas, kad glābšanas kurts izbēga pēc Sanfrancisko starptautiskās lidostas apstrādātāju neievērošanas un izlaida viņu no viņa tvertnes. Larry vēlāk tika apstiprināts mirušajam pēc tam, kad viņš nokļuvis ar automašīnu. Šis ārkārtīgi postošais zudums vēl vairāk tika sabojāts ar sāpēm, ko brūces nojauca Air Canada pārstāvniecības neticīgā veidā. Pēc tam, kad vietējā CBS televīzijas stacija vērsās pie Air Canada par cenu, pārstāvis Peter Fitzpatrick kļūdaini nosūtīja viņiem e-pastu, kas bija domāts iekšējiem darbiniekiem: "Es domāju, ka es vienkārši ignorētu, vietējie ziņojumi dara stāstu par zaudēto suni. Viņu valdība ir slēgta un apmēram noklusējusi, un tā kā ASV plašsaziņas līdzekļi pavada savu laiku. "Ouch. Aviosabiedrības satraukumam šis e-pasts nokļūst starptautiskajās virsrakstos, un tam ātri sekojās vēl viens paziņojums par Air Canada, kurā teikts, ka iepriekšējais e-pasta ziņojums bija neatbilstošs.
Pēc PR snafu, jūs domājat, ka ne-brainer rīcība būtu, lai uguns pārstāvis, lai saglabātu seju.
Pagaidiet sekundi … Peter Fitzpatrick … šis vārds izklausās pazīstams. Tas ir pareizi - šķiet, ka viņš joprojām strādā uzņēmumā Air Canada, un tas ir pats pārstāvis, kurš pirms pāris dienām nosūtīja šo e-pasta ziņojumu CBC: "Kapteinis pamatoti rūpējās par suņa komfortu un labklājību. Ar augstumu tas var kļūt ļoti neērti un, iespējams, situācija varētu būt bīstama dzīvībai, ja lidojums būtu turpinājies. "Viņš turpināja to teikt attiecībā uz 232 pasažieriem lidojumā:" Kopējā reakcija bija pozitīva, jo īpaši tad, kad cilvēki sapratuši, ka suns potenciālajos briesmās, bet drošs, kā novirzīšanās rezultāts. "Labi … Man šķiet, ka kāds pabeidza Devry Universitātē paveikto divu lielāko Grief / Sensitivity Training un pareizo e-pasta protokola grādu. Pagāja divi gadi, bet hei … progresu, vai ne?
Atkal es priecājos, ka Air Canada pilots pieņēma pareizo lēmumu novirzīt no Telavivas uz Toronto lidojumu, tādējādi efektīvi ietaupot Simba no sasalšanas līdz nāvei. Un es ceru, ka šis pasākums nozīmē jaunu pet draudzīgu PR politiku aviosabiedrībās. Būsim priecīgi, ka šoreiz Air Canada nejauši neizsniedz NSFW * klepus * "vīndaru suņu" bildes uz presi - veids, kā mācīties no savām kļūdām, puiši.
